个人信息

  • 教师姓名：李曙光

  • 教师拼音名称：lishuguang

  • 电子邮箱：lisg@uestc.edu.cn

  • 入职时间：2019-01-01

  • 所在单位：自动化工程学院

  • 学历：博士研究生毕业

  • 办公地点：成电国际创新中心D608

  • 性别：男

  • 联系方式：18200586271

  • 学位：工学博士学位

  • 职称：副研究员

  • 在职信息：在岗

  • 毕业院校：东京大学机械工程学院

  • 硕士生导师

  • 所属院系： 自动化工程学院

其他联系方式

  • 通讯/办公地址：

  • 移动电话：

  • 邮箱：

个人简介

     2008年毕业于清华大学汽车工程系;

     2012年获得东京大学跨学科信息学硕士学位;

     2015年获得东京大学机械工程博士学位。

     曾任日本学术振兴会特别研究员(JSPS Research Fellow)。2012年获得东京大学跨学科信息学院优秀论文奖。 


     围绕智能网联汽车车载智能终端的多感知融合算法、计算平台以及人机交互研究。

    1. 自主研发的自动驾驶“感知-决策-控制”算法研究

      主要研究（a）考虑计算平台特性 ，实现边缘计算平台计算资源约束下的算法轻量化; (b)把驾驶员行为特性融入到自动驾驶系统的拟人化驾驶策略；（c）学习型人机共驾；（d）自动驾驶测试与评价。

    2. 驾驶模拟及驾驶员行为特性建模

     主要研究（a）全自主研发六自由度驾驶模拟器，“实车在环”车路云协同驾驶模拟仿真系统；（b）基于自主研发的驾驶模拟器，集成脑电、心率、肌电、视点等人体测量的传感器等，在国内领先的人机共驾“开发-测试-验证”实验平台。

     

    近五年，主持/承担科研项目20余项，其中包括科技部重点研发课题/子课题，自然基金联合重点项目，四川省科技厅重点研发计划，国家重点实验室开放基金项目等，总经费超过2500万。与国汽智端共建“车载智能系统联合实验室”，发表高水平学术论文40余篇，其中第一作者/通讯作者发表的SCI/EI检索论文10余篇，申请专利20余项，多项已经授权。

教育经历

  • 东京大学  | 机械工程  | 工学博士学位  | 博士研究生毕业

  • 东京大学  | 跨学科信息学  | 工学硕士学位  | 硕士研究生毕业

  • 清华大学  | 车辆工程  | 工学学士学位  | 大学本科毕业

工作经历

  • 2022.7 - 至今   电子科技大学  | 自动化学院  |  副研究员

  • 2019.1 - 至今   电子科技大学  | 特聘副研究员

  • 2015.12 - 2018.12   四川大学  | 特聘副研究员

  • 2014.4 - 2015.12   东京大学  | JSPS特别研究员

研究方向

[1].多感知融合算法

[2].汽车人工智能

[3].驾驶员行为特性

[4].驾驶模拟仿真

    清水河校区：成都市高新区（西区）西源大道2006号　邮编： 611731  
    沙河校区：成都市建设北路二段四号　邮编：610054
    蜀ICP备 05006379 号   I　川公网安备 51019002000280 号

返回
顶部